Смазываем кулер на процессоре
Если во время работы компьютера кулер издаёт скрипящие звуки, скорее всего, его требуется прочистить от пыли и смазать (а может и вовсе заменить). Произвести смазку кулера можно в домашних условиях, при помощи подручных средств.
Подготовительный этап
Для начала подготовьте все необходимые компоненты:
- Спиртосодержащую жидкость (можно водку). Она понадобится для более качественной очистки элементов кулера;
- Для смазки лучше использовать машинное масло невязкой консистенции. Если оно будет слишком вязким, кулер может начать работать ещё хуже. Рекомендуется использовать специальное масло для смазки комплектующих, которое продаётся в любом компьютерном магазине;
- Ватные диски и палочки. На всякий случай возьмите их побольше, т.к. рекомендуемое количество сильно зависит от степени загрязнения;
- Сухая тряпка или салфетки. Будет идеально, если у вас окажутся специальные салфетки для протирания компьютерных комплектующих;
- Пылесос. Желательно имеющий небольшую мощность и/или имеющий возможность её регулировки;
- Термопаста. Необязательно, но рекомендуется во время данной процедуры сделать смену термопасты.
На данном этапе необходимо отключить компьютер от сети электропитания, если у вас ноутбук, то также выньте аккумулятор. Поставьте корпус в горизонтальное положение, дабы снизить риск случайного отсоединения от материнской карты какой-либо комплектующей. Снимите крышку и приступайте к работе.
Этап 1: первичная очистка
На данном этапе вам требуется сделать максимально качественную очистку всех компонентов ПК (особенно, вентиляторов и радиатора) от пыли и ржавчины (если таковая появилась).
Следуйте данной инструкции:
-
Демонтируйте кулер и вентиляторы, но пока не очищайте их от пыли, а отложите в сторону.
Этап 2: смазка кулера
Здесь проводится уже непосредственная смазка вентилятора. Будьте осторожны и проводите данную процедуру подальше от электронных компонентов, дабы не вызвать замыкание.
Инструкция выглядит следующим образом:
- С вентилятора кулера снимите наклейку, которая расположена в самом центре. Под ней находится механизм, вращающий лопасти.
- В самом центре будет находиться отверстие, которое должно быть заполнено засохшей смазкой. Уберите основной её слой при помощи спички или ватной палочки, которую предварительно можно смочить в спирту, чтобы масло легче отходило.
- Когда с основным слоем смазки будет закончено, сделайте «косметическую» зачистку, избавившись от остатков масла. Для этого смочите ватные палочки или диск и хорошенько пройдитесь по центральному механизму.
- Внутрь оси заливаем новую смазку. Лучше всего использовать смазку средней консистенции, которая продаётся в специализированных компьютерных магазинах. Капайте всего пару капель и равномерно распределяйте их по всей оси.
- Теперь место, где ранее была наклейка нужно очистить от остатков клея, при помощи слегка влажных ватных дисков.
- Заклейте максимально герметично отверстие оси скотчем, чтобы смазка не выливалась из него.
- Покрутите лопасти вентилятора около минуты, чтобы все механизмы смазались.
- Аналогичную процедуру проделайте со всеми вентиляторами, в том числе и с вентилятором от блока питания.
- Пользуясь возможностью, обязательно поменяйте термопасту на процессоре. Для начала, при помощи ватных дисков, смоченных в спирте, удалите слой старой пасты, а затем нанесите новую.
- Подождите около 10 минут и соберите компьютер в исходное состояние.
Если смазка кулера не помогла улучшить эффективность работы системы охлаждения и/или не исчез скрипучий звук, то это может означать только то, что систему охлаждения пора заменить.
Как и чем смазывают кулер компьютера и ноутбука?
Свойства смазочных материалов, применяемых в вентиляторах компьютерных кулеров, во многом определяют износостойкость последних. Неправильно подобранная смазка грозит шумами, вибрацией, выходом узла из строя. Чтобы этого не случилось, важно знать, чем и как смазать кулер компьютера или ноутбука.
Как выбрать смазку для кулера?
Интернет-поисковик выдаёт огромный объём информации в ответ на поставленный в заголовке вопрос. Однако большинство статей на эту тему поверхностно, а рассуждения пользователей технических форумов не подтверждаются фактами и основаны лишь на личном опыте. Между тем эксперименты со смазочными материалами без базисных знаний могут вызвать поломку не только охлаждающего устройства, но и неисправность дорогостоящих компонентов системного блока.
Каждый компьютерный вентилятор содержит подшипник. Последние бывают двух типов – качения и скольжения. Подшипники качения встречаются как закрытые, так и открытые. Первые, в отличие от вторых, не требуют периодической смазки. Подшипники скольжения изготовлены из специальных сплавов и материалов и содержат антифрикционные наполнители, что подразумевает длительный срок работы без профилактического нанесения смазки.
Для разных типов подшипников применяют различные смазочные материалы. Однако в вентиляторах современных систем охлаждения ПК львиную долю составляют узлы скольжения, поэтому сделаем упор именно на них.
Правильная смазка для данного узла должна соответствовать определённым критериям, это:
- Оптимальная для высоких частот вращения вязкость. Данному требованию удовлетворяют относительно жидкие масла, но никак не густые материалы.
- Наличие в составе смазки специальных дисперсионных добавок (например, тефлона) для более лёгкого запуска и остановки подшипника. Во время набора скорости и торможения вентилятора имеет место так называемый граничный режим с интенсивным уровнем износа деталей. Наполнители образуют плёнку и облегчают граничный режим.
- Отсутствие любого негативного влияния (набухание, усадка пластика и резины, коррозия металлических сплавов) на компоненты вентилятора. Многие моторные, трансмиссионные и индустриальные масла не подходят для нанесения на подшипник компьютерного кулера, так как обладают такими эффектами.
- Повышенные проникающие свойства. Смазка должна легко проникать в зазоры всех поверхностей устройства.
- Повышенная адгезия (сцепление). Материал, обладающий низкой степенью прилипания, будет вытекать из узла.
Использование WD-40 для смазывания вентиляторов в компьютерах активно обсуждается в сети. Мнения противоречивы. В одних источниках утверждается, что средство отлично справляется с поставленной задачей, из других следует, что пользоваться им не стоит.
Между тем на официальном сайте компании-производителя WD-40 нет ни слова о том, что состав можно применять для смазывания кулеров ПК. Средство рекомендуется для удаления жира, битумных пятен, остатков клея и чистки электрических контактов. Им можно смазывать детали, которые не вращаются с большой скоростью. Вентиляторы сюда явно не относятся.
И всё же при обработке подшипника кулера химическим составом под маркой WD-40 эффект будет, но не долговременный. Процентное содержание масел в нём невысокое, а основные компоненты химически весьма активные, что грозит повреждением поверхностей движущихся частей вентилятора, их заклиниванием и выходом из строя устройства.
Графитовая смазка
Многие специалисты не рекомендуют пользоваться графитовой смазкой, так как:
- графит является проводником электрического тока и может стать источником ещё больших проблем, нежели шум движущихся элементов системы охлаждения ПК;
- графитовая смазка используется для обработки движущихся на невысоких и средних скоростях тяжёлых механизмов, а кулеры не из их числа.
Какое выбрать масло?
Исходя из вышесказанного, для смазывания вентиляторов наилучшими характеристиками обладают масла:
- достаточно жидкие;
- формирующие на поверхности плёнку;
- обладающие эффектом заполнения шероховатостей и зазоров.
Наиболее подходят для обработки компьютерного кулера следующие средства:
- Масла малой вязкости. Среди них оружейное, трансформаторное, машинное, веретённое и т. п. Они отличаются прекрасной проникающей способностью, создают очень тонкую плёнку. Рекомендуются для высокоскоростных механизмов с небольшой динамической нагрузкой.
- Масла средней вязкости. Сюда относят моторное, трансмиссионное и пр. Образуют плёнку потолще, неплохо проникают и заполняют зазоры, дольше держатся на поверхности и могут справиться с высокими нагрузками. Имеют минус — нагружают механизм.
Густые смазывающие составы плохо проникают, но принудительное вдавливание в зазоры может на какое-то время (до покупки нового вентилятора) помочь запустить почти «убитое» устройство. Небольшие и микровентиляторы в ноутбуках смазывать такими составами нельзя.
Между тем в специализированных магазинах предлагается большой ассортимент смазывающих средств для кулеров. Эти синтетические смазки обладают абсолютной инертностью и работают в широком температурном режиме (от -20 до +200. 300 °C). Удобство работы и точное дозирование обеспечивает специальный шприц, в котором находится масло. И в большинстве ситуаций, лучше воспользоваться готовым решением (например, SPO-1 или SPO-2).
Как смазать кулер?
В компьютере может быть установлено как минимум два кулера: в блоке питания и на центральном процессоре. Также системы охлаждения устанавливают на производительные видеокарты. Непосредственно воздушная среда внутри системного блока может охлаждаться одним или двумя дополнительными вентиляторами.
Обычно кулерам не требуется профилактическая смазка, достаточно бывает прочистить (продуть) вентилятор и радиатор. Но если устройство сильно вибрирует и шумит, его нужно либо срочно менять, либо смазывать. Но прежде необходимо определить проблемное устройство.
Для этого вентиляторы попеременно (кратковременно!) притормаживают пальцем в центре крыльчатки. Не следует браться за лопасти, можно поранить руку. Методом исключения вычисляют проблемный узел. Последний в этом звене — кулер блока питания, так как обычно до него невозможно добраться без разборки.
Вентиляторы блока питания, процессора и видеокарты, так же как и дополнительные, установленные на корпусе, конструктивно устроены и разбираются одинаково. Различия могут быть в вариантах крепления и габаритах.
В некоторых случаях вентилятор не нужно снимать с радиатора или откручивать от корпуса. Обычно такое возможно, когда устройство гонит поток воздуха от радиатора или корпуса, а не на них. Если же наблюдается обратная ситуация, для того, чтобы снять узел, придётся обратиться к описанию конкретного компонента.
Как правило, на радиаторах центрального процессора и видеокарты вентилятор крепится на специальных защёлках. В блоке питания и на корпусе охлаждающее устройство прикручено винтами. Чтобы добраться до кулера в блоке питания, последний придётся снять и разобрать.
Чтобы добраться до подшипника, осторожно отклеиваем наклейку (круглая, расположена со стороны выхода проводов). Старайтесь не повредить её и не испортить липкий слой клея.
Дополнительно устройства снабжены резиновой или пластиковой заглушкой, что существенно облегчает процесс. Пробку нужно аккуратно поддеть острым шилом и вынуть.
Непосредственно крыльчатку вентилятора держит маленькая плоская разрезная шайба из пластика. Её нужно снять, воспользовавшись шилом и отвёрткой. Нужно быть предельно осторожным — данный элемент крепежа очень хрупкий. Теперь, чтобы извлечь крыльчатку, снимите резиновое кольцо с вала.
Перед смазыванием требуется убрать с поверхностей узла грязь и старую смазку. Для этого применяют чистый спирт или специальные очистители. Для данных целей не следует использовать ацетон и другие средства с агрессивными составами. Они могут повредить пластиковые и резиновые элементы вентилятора и нанести вред электронным компонентам двигателя.
После полного испарения очистителя поставьте крыльчатку на место и нанесите небольшое количество смазки (буквально каплю с иглы). Покрутите элемент за лопасти, чтобы масло распределилось. Крыльчатка должна свободно вращаться по инерции. После манипуляций закрепите кольцо и шайбу.
Протрите очистителем верхнюю часть крыльчатки и приклейте наклейку. Если последняя не держится, воспользуйтесь скотчем.
Смотрите видео, где домашний мастер показывает, как смазать кулер и рассказывает чем лучше это сделать:
Как часто нужно смазывать вентилятор компьютера?
Изначально в подшипниках кулеров заложено достаточное количество заводской смазки, она конструктивно защищена от воздействия негативных факторов извне и не требует профилактических мероприятий по замене или добавлению смазывающего состава. Однако тяжёлые условия эксплуатации, особенно непрерывная работа и высокий температурный режим снижают гарантийный срок действия смазки.
По этой причине обработку элементов вентиляторов в компьютерах и ноутбуках проводят по факту, когда появляются шумы или вибрации, генерируемые кулером. Однако, зачастую проблема решается заменой устройства на новое.
Наиболее подходящими для смазывания подшипников вентиляторов ПК являются синтетические машинные масла, например, автомобильное или состав для смазки швейных машин. Не стоит для этих целей использовать густые смазки, средства с обильным содержанием графита и агрессивные составы типа WD-40. Смазывать кулеры животным жиром или растительным маслом категорически противопоказано.
Познавательный материал. Смазка и разбор кулера.
смазка и чистка кулера
смазка и чистка кулера
Для начала, необходимо полностью очистить лопасти и корпус вентилятора от загрязнений и накопившейся в нем пыли.
смазка и чистка кулера
Смазка вентилятора.
Далее отклеиваем круглую наклейку на корпусе вентилятора.
смазка и чистка кулера
Под ней мы видим резиновую пробку.
смазка и чистка кулера
Необходимо аккуратно, не повредив, извлечь её.
смазка и чистка кулера
Под пробкой находится втулка и ось вентилятора, эти части мы как раз и будем смазывать. В этой статье не описана полная разборка вентилятора, с извлечением стопорной шайбы и удалением старой смазки, так как данный материал рассчитан на любого, даже не подготовленного пользователя.
смазка и чистка кулера
В качестве смазки можно использовать веретенное, машинное масло или шрус.
Аккуратно наносим масло на ось вентилятора, так, что бы оно покрыло её, но при этом его было не слишком много, так как при установке резиновой пробки на место масло может вытечь. Необходимо проследить, что бы смазка не попала на место, куда клеится наклейка.
смазка и чистка кулера
Для аккуратного смазывания удобно использовать простой медицинский шприц, но это в том случае если применяемая смазка достаточно жидкая.
После того, как смазка нанесена, закрываем резиновой пробкой отверстие, протираем поверхность от возможных загрязнений,
смазка и чистка кулера
и клеим наклейку на место.
смазка и чистка кулера
Если наклейка потеряла свою форму или клеящие свойства, то в качестве её замены можно использовать кусочек скотча, предварительно вырезанный по размеру.
Теперь наш вентилятор можно установить на место и подключить его разъём.
смазка и чистка кулера
Вентилятор будет работать практически как новый. Необходимо заметить, что со временем смазка, от нагрева, испарится из втулки, и будет необходимо повторить эту операцию заново.
Еще инфа.
В последнее время я достаточно часто попадал в непростые, но схожие ситуации. Схожесть их заключалась в том, что в поле моего зрения постоянно стали попадаться бывшие в употреблении вещи, частично работающие, частично неисправные. Для того чтобы что-то посредством их преобразования и усовершенствования «создать», конечно же, перво-наперво необходимо привести их в надлежащий вид, так как обычно пыли-грязи много, ну, а как же без этого! Вот и приходиться брать кисточку, щетку и вперед: с помощью одеколончика протирать всевозможные труднодоступные детальки и механизмы. Но все бы ничего, да только так просто на свете белом не бывает. Особенно продолжительно приходиться возиться с кулерами. Если бы не эти кулеры! Ни подлезть, ни продуть как следует с чувством, с толком, с расстановкой, так сказать, ведь в них пыль «впечатывается». Так как же быть? Ответ на этот вопрос прост – поисковики яндекс и гугл. Но, увы. Исчерпывающей информации на этот счет мною найдено не было. Итак, я решил собрать всевозможные кулеры и написать о них нечто вроде статейки – доступно и просто, иллюстрируя картинками разборку «крылатых». Может, моя статья закроет тему кулеров!
Компьютерный вентилятор
Рис 1. Здесь представлены некоторые виды кулеров
Компьютерный вентилятор
Рис 2. Наклейки ликвидированы, однако китайцы пробочки не на всех ставят, то бишь халтура
Компьютерный вентилятор
Рис 3. Пробки сняты с помощью игл, и вообще вся разборка производится с использованием двух игл.
Кстати, наклейки не выбрасывайте, так как в свое время они пригодятся — так механизм меньше подвержен воздействию пыли.
Компьютерный вентилятор
Сняв шайбу следим, чтобы она ненароком не канула в небытие, так сделана из пластмассы. Далее снимаем и резиновую шайбу. Теперь спокойно чистим, промываем и смазываем. Я использую для этих целей масло, предназначенное для швейных машин.
Компьютерный вентилятор
Обратите внимание на то, что после всего проделанного не поломан ни один кулер!
Собираем кулеры в обратной последовательности. Желаю успехов!
Любой кулер можно снять со своего основания. Если не получается, или не идет, то лучше не торопиться и изучить свой кулер, его строение (лучшее всего в гугле). Сильно давить и давить на края лопастей не стоит, лучше делать это ближе к центру, постепенно меняя нагрузку на разные лопасти. На некоторых моделях может стоят небольшой болтик, который необходимо открутить, прежде, чем приступать к основному разбору. После, дальнейшей рзборкой лучше не заниматься, аккуратно почистить от пыли, убрать лишнее, смазать и поставить на место, аккуратнее с платами, не переборщите со смазкой (лучше всего подойдет масло от швейной машинки). Часто этой профилактикой тоже не стоит злоупотрелбять.
П.С. материал хороший, хоть и не новый, но и технология кулеров не изменилась.
Как смазать вентилятор (кулер)
После достаточно продолжительной эксплуатации практически любой вентилятор начинает шуметь или останавливается. Остановка вентилятора может привести к весьма плачевным последствиям, вызвать проблемы в работе компьютера и стабильности системы. Например, остановившийся вентилятор на видеокарте приведет к перегреву графического процессора и при попытке поиграть в «тяжелую» игру компьютер зависнет через очень непродолжительное время. Остановка вентилятора на центральном процессоре может привести к выходу процессора из строя или к частым сбоям в работе системы.
Поэтому, как минимум, один раз в год, нужно проводить профилактику системного блока. Профилактика, как правило, сводится к удалению из корпуса скопившейся пыли и проверке работоспособности вентиляторов. Крыльчатка вентилятора должна вращаться очень легко и плавно, во время работы вентилятора не должно быть слышно посторонних звуков, треска. Если вентилятор снять и, держа его в руках, включить, то кроме шума воздушного потока не должно быть других звуков.
Смазываем вентилятор
Если вентилятор остановился или обороты значительно упали, то его необходимо смазать. Это будет намного экономичнее, чем покупка нового вентилятора и займёт несколько минут.
Для смазки вентилятора необходимо подготовить ватную палочку, смоченную спиртом, две иголки и масло. В качестве смазки можно использовать как машинное масло, так и густые смазки типа ЛИТОЛ-а или ЦИАТИМ-а. Вентилятор можно смазать и специальной силиконовой смазкой, которая используется для смазки трущихся частей принтеров, приводов и других устройств.
Первым делом вентилятор необходимо снять с кулера или корпуса. В качестве примера я снял вентилятор с видеокарты. Он показан на рисунке 1.
После того, как вентилятор снят, нужно удалить блестящую самоклеющуюся этикетку. Вентилятор со снятой этикеткой показан на рисунке 2.
Вентилятор со снятой этикеткой
В центре вентилятора видна ось крыльчатки, которая зафиксирована пластиковой белой шайбой. Крупнее этот участок показан на рисунке 3.
На белой пластиковой шайбе, фиксирующей ось, виден разрез. В этот разрез нужно вставить иголку, раздвинув две части шайбы. Затем второй иголкой нужно аккуратно приподнимать шайбу, начиная от места разреза. Будьте внимательны, шайба достаточно упруга и может соскочить с оси и потеряться. Вентилятор со снятой шайбой показан на рисунке 4.
Теперь необходимо вынуть крыльчатку.
Если на оси крыльчатки есть какие-то еще шайбы (как на рисунке 5), то их тоже необходимо снять.
Затем ватной палочкой, смоченной в спирте, нужно очистить ось крыльчатки и втулку в корпусе вентилятора. Необходимо удалить всю старую смазку. Для очистки внутренней поверхности втулки можно использовать зубочистку или спичку.
После того, как все очищено спиртом, на нижнюю часть оси нужно нанести смазку или капнуть масла, а затем установить на место шайбы, если они там были. После этого крыльчатку можно поставить на место и вернуть на место фиксирующую шайбу. После того, как вентилятор собран, прямо на фиксирующую шайбу можно капнуть масла или положить густую смазку.
Если немного масла попадет на корпус вентилятора, то его надо удалить при помощи ватной палочки или тряпки. Остается приклеить на место этикетку.